日本汽车制造商日产和法国制造商雷诺于1999年结成联盟，组建了雷诺-日产联盟，目前由卡洛斯·戈恩担任CEO。德国汽车制造商戴姆勒集团是著名豪华品牌梅萨德斯-奔驰的母公司，由土耳其裔德国人蔡澈担任CEO。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉，雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩和戴姆勒集团CEO蔡澈都倡导要提高公司管理团队的性别多样化，而雷诺-日产联盟和戴姆勒均将采取行动，提高女性员工所占比重，尤其要提高在高层管理团队中的比例，从而促进品牌车型在女性市场中销量的提升。

戴姆勒集团表示：2014年的调查数据显示，在德国，约32%的购车者为女性，奔驰或者Smart品牌车型的购买者约20%为女性，而这两项数据在美国将翻倍。此外，中国市场的情况也和美国类似。针对这种增长趋势，戴姆勒集团2005年成立了全球多元化办公室，日产也在2004年成立了多元化发展办公室，职能是使公司从生产规划到产品销售的岗位中均加入女性员工。

    卡洛斯表示：女性对车型的选择与男性不同，如果意识不到这一点，那么导致的结果就是客户群以男性为主。但是，谁又会对这一方面格外注意呢女性设计师和女性营销专员，她们可以帮助我们推出受女性消费者喜爱的车型。

    雷诺2014年数据显示，雷诺女性员工占据员工总数的18.4%，这一数据在2013年为17.6%，而在2000年则仅为10%。2014年，女性管理者占据雷诺全球管理层人数的18.3%，2013年为17%。最值得一提的是在雷诺的12位董事会成员中就有3位女性，她们分别是：Mouna SepehriCEO办公室执行副总裁，负责法律和公共事务项目管理，以及跨职能团队的培养；Marie-Francoise Damesin人力资源执行副总裁；Clotilde Delbos今年4月25日出任首席财务官。

    与此同时，日产也在扩大女性管理者所占的比重。以2014年4月的数据为例，女性管理者所占比重为8.2%，卡洛斯计划到明年将这一比重提升至10%。而相比之下，2004年这一比重仅为1.6%，全球范围内，女性管理者占雷诺-日产管理层人数的11.7%，2013年同期为10.6%。

    戴姆勒集团计划到2020年，将高级管理人员中女性管理者的比重提升至20%。而去年年底，这一数据仅为15%，2005年仅为5%。戴姆勒集团最有力的一项抵制性别歧视的举措，是在2011年2月，将董事会成员从6名增加至了7名，而新增的一名成员便是女性管理者Christine Hohmann-Dennhardt主管集团法律事务。Christine Hohmann-Dennhardt是法学博士，曾在德国联邦宪法法院担任法官，是戴姆勒集团历史上第一位女性董事会成员。戴姆勒全球多元化办公室主管Ursula Schwarzenbart表示：我们要保持戴姆勒目前的势头，招募更多的女性员工来戴姆勒集团工作，向她们展示汽车行业所带来的机遇。

    公司内部方面，日产重新设计了办公环境，使女性职工能够更好的平衡工作与家庭，主要包括：设立室内儿童托管中心和母婴室、缩短上班时间并实行弹性工作制、在家办公项目和育儿假等举措。戴姆勒集团也采取了相应的措施，包括：实行弹性工作制、在公司附近设立儿童托管中心和推出针对女性职工的特别辅导项目等。（网通社 2016年5月11日 北京报道）